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Pompes à pistons axiaux DAIKIN


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Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable série J-V

6 tailles, de 8cc à 70cc
Pression jusqu'à 250 bar

Du fait du plateau inclinable, ces pompes sont conçues pour les circuits ouverts avec réglage ou régulation débit. Ces pompes sont spécialement conçues pour les applications industrielles stationnaires

Caractéristiques:

  • Faible bruit pour n’importe quelle plage de pression du fait des roulements et du mécanisme développés spécialement
  • Temps de réponse rapide et importante précision de répétabilité pour la pression et le débit, réduisant les temps de cycles machine en améliorant également la fiabilité
  • Le remplissage d’huile peut de faire sans démonter la pompe de la ligne de production à l’aide d’une vis supplémentaire
  • Réglage mécanique permettant d’ajuster le débit en fonction de l’application
  • Construction simple et maintenance aisée

Type de Contrôle

  • A - Compensateur de pression (réglage mécanique)
  • ARC - Compensateur de pression avec commande hydraulique à distance avec un limiteur de pression piloté
  • D - Compensateur de pression double à commande électrique
  • SA - Compensateur de pression et de débit combiné
  • CH - Contrôle combiné de pression et de cylindrée par la pression dans le circuit (deux pressions et deux débits)
  • CJ - Contrôle combiné de pression et de cylindrée avec une valve électro-hydraulique (deux pressions et deux débits)
  • CP - Contrôle de puissance – réglage mécanique – combinaison possible avec les contrôles A, ARC*, SA (* orifices externe diamètre 0,8 mm nécessaire)

Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable série J-VZ

5 tailles, de 50cc à 130cc
Pression jusqu'à 280 bar

Construction similaire à la série J-VZ avec performances accrues.

Rotor pompe à pistons axiaux série J-RP

4 tailles, de 8cc à 38cc
Pression jusqu'à 210 bar

Pompe à cylindrée variable intégrée à l’intérieur d’un moteur électrique. La construction a été étudiée pour l’utilisation en machines outils.

Caractéristiques:

  • Réduction des coûts de montage, pas d’accouplement ni de support de fixation
  • Réduction de l’encombrement jusqu’à 40%
  • Réservoir d’huile plus petit
  • Réduction du poids
  • Pas de fuite extérieure
  • Niveau de bruit réduit (-10 à -15 dB)
  • Pulsations réduites jusqu’à 50%
  • Niveau de température réduit
  • Large choix de contrôles
  • Type de protection IP54 CE

Cylindrées disponibles:

  • 8cc avec moteur 0.75kW.
  • 15cc avec moteur 1.5kW ou 2.2kW.
  • 23cc avec moteur 2.2kW ou 3.7kW.
  • 38cc avec moteur 3.7kW ou 5.5kW.

Tensions:

  • Y: AC 380/400/415 V – 50 Hz ou AC 400/440/460 – 60 Hz
  • W: AC 500 V – 50 Hz ou AC 550/575/600 V – 60 Hz
  • X: AC 230 V – 50 Hz

Type de Contrôle

  • A Compensateur de pression (réglage mécanique).
  • ARC Compensateur de pression avec commande hydraulique à distance avec un limiteur de pression piloté.
  • SA Compensateur de pression et de débit combiné.
  • CH Contrôle combiné de pression et de cylindrée par la pression dans le circuit (deux pressions et deux débits).
  • CJ Contrôle combiné de pression et de cylindrée avec une valve électro-hydraulique (deux pressions et deux débits).

 

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